Reif für die Wüste!

JAAAAA MANNNNN!!!!! Nach einem Jahr und sechs Tagen plus sechs Tagen Warten und Zittern ist es geschafft! Theorieausbildung, interne Prüfungen, und vor allem das LBA!

Aber von vorne. Was ist nach dem letzten Schultag noch so passiert. Das war ja noch im Dezember. Erstmal ging es ein Wochenende nach München zur Weihnachtsfeier der Akaflieg München - meinem Segelflugverein, wo meine fliegerische Laufbahn sozusagen begonnen hat. Auf dem Rückflug durfte ich dann zum ersten Mal aktiv am Flugverlauf teilnehmen, ich durfte Funken! Aufgrund der Komplexität in München haben das bis nach dem Abheben noch die beiden "Kollegen" vorne übernommen, aber dann durfte ich ran, bis zum Abstellen in Bremen. Das war echt klasse, hat sehr viel Spaß gemacht, obwohl ich ultra aufgeregt war, aber es hat eigentlich alles in allem überraschend gut funktioniert. :-)

Dann kam der Termin beim US-Konsulat in Frankfurt, den ich mit meinem eigentlich Umzug zurück ins Badnerland verband. So musste ich nach dem LBA nur noch zwei Kisten per Post verschicken und konnte dann im Flieger umziehen. Beim Konsulat ging alles sehr schnell, was wohl Glück war, denn schon so mancher (aus anderen Kursen) saß dort von 8 bis 16 Uhr fest. ich war um kurz vor 8 dort und bereits um 8:25 wieder draußen. Die Leute waren auch überraschend nett, kein Vergleich mit den Customs-Angestellten an den amerikanischen Flughäfen (mit denen ich bisher zu tun hatte).

Dann war auch schon Weihnachten. Das war eine sehr schöne, wenn auch äußerst kurze Auszeit aus dem Lernalltag. Denn schon am 27. flog ich vormittags wieder nach Bremen. Hier durfte ich den Cockpitplatz einer CRJ700 der Cityline von Basel nach Frankfurt genießen. Die Piloten waren sehr nett und witzig. Nach Bremen ging das dann leider nicht, aber es war eine sehr schöne Aussicht aus dem Flieger.

Naja, dann hieß es auch schon weiterlernen. Silvester feierten wir gemütlich zu fünft bei Iri & Beat mit Raclette, ein bisschen Sekt und ein wenig Feuerwerk. Mehr war nicht drin, schließlich mussten wir am 1. ja lernen.

Dann kamen bald schon die 2. Internen, die wie bereits berichtet sehr gut gelaufen sind.

Am letzten Abend waren wir dann feiern, haben uns einen Tag Pause gegönnt um dann wieder für das LBA zu lernen.
Das hat dann auch so ziemlich den Alltag bestimmt, der nur von einmal Kino und zweimal Film schauen durchbrochen wurde, was dafür aber etwas Besonderes war im sonst relativ tristen und teilweise frustrierenden "Tagesgeschäft".

Dann ging es am Sontag (29.01.) mit Iri, Stefan und Andi im Gepäck im Auto nach Braunschweig. Dort checkten wir im Hotel "Pfälzer Hof" ein, wo für uns Zimmer reserviert waren. Beim Abendessen im Restaurant sah man dann nach fast einem Monat die meisten Kurskollegen wieder. Die erste Nacht habe ich äußerst schlecht geschlafen (vielleicht zwei Stunden). Aber ich war nach dem Frühstück und der Ankunft am LBA trotzdem recht fit zum Glück.

Dort hieß es dann an drei Tagen 12 Prüfungen zu schreiben, Reihenfolge und Anzahl/Tag egal. So kam es, dass Timo bereits am zweiten Tag fertig war. Ich hatte mir für den letzten Tag noch zwei Fächer aufgespart. Für mich ging es dann mit einem relativ guten, wenngleich unsicheren Gefühl zurück nach Bremen, wo wir noch den Nachfolgekurs besuchten um ein wenig von Braunschweig zu erzählen.

Am Abend gingen wir dann nochmals zusammen feiern, was richtig gut und sehr viel Spaß gemacht hat. Am Donnerstag hieß es dann Packen und für den Auszug vorbereiten. Wir hatten uns in kleiner Runde noch zu einem letzten gemeinsamen Abendessen in Bremen verabredet. Am letzten Morgen kam dann früh Iri bei mir vorbei um meine zwei Umzugskisten zur Post zu bringen, dafür half ich ihr beim Auto beladen. Dann noch bei Andi eine Waschmaschine runtertragen und Stefan beim Auto umladen helfen. Und am Abend ging für mich dann endlich der Flieger nach Hause. Damit war für mich das Kapitel Bremen nach 1 Jahr und 8 Tagen beendet.

Letzten Dienstag war dann aber nochmal richtig Zittern angesagt. Ob man bestanden hatte oder nicht erfuhr man per Telefon. Als sich dann leider schon die ersten Retests rumsprachen, war die Anspannung echt krass. Zumal wir uns alle gegenseitig auf Facebook verrückt machten. Bei jedem Geräusch von Handy oder Computer bin ich zusammen gezuckt. Dann endlich kam die Nachricht des Speakers (Thorsten), dass alle, die noch nicht angerufen wurden bestanden hätten. YES! Leider hatte es vier Leute bei uns erwischt, die diese Woche nochmal antreten müssen. Allerdings immerhin nur in einem Fach (meistens).
Einen Tag drauf kam dann der Brief mit den Ergebnissen und Stempel. Alles offiziell und schwarz auf weiß! Ich habe es tatsächlich geschafft!

Insgesamt war es eine wirklich sehr schöne Zeit, die zwar unglaublich anstrengend, aber durch die neuen Bekannt- und Freundschaften einfach toll war. Und jetzt sind wir alle absolut reif für die Wüste! Das nächste Mal melde ich mich dann aus Arizona.

Phoenix, ich komme! :-)

1 Jahr Lufthansa

Genau ein Jahr ist es her, dass ich im 393. NFF meinen ersten offiziellen Tag an der Lufthansa Flight Training Bremen verbracht habe.

Im Moment stecke ich mega im Stress, da wir nächste Woche (30.1.-1.2.) unsere ATPL-Theorie-Prüfungen beim Luftfahrtbundesamt in Braunschweig schreiben.

Nur ganz kurz, das Daumen drücken hat geholfen, die 2. Internen sind gut & erfolgreich vorüber gegangen.
Dann hieß es einen Abend feiern, einen Tag erholen und gleich weiter. Seit inzwischen zwei Wochen sitze ich absolut jeden Tag von morgens bis abends in der Schule am Lernen.

Es ist schon unglaublich viel, was man in einem Jahr lernen kann (oder sollte). Und das alles für 3 Tage. Naja, mehr oder weniger natürich...

Soweit ein kurzes Update aus Bremen. Mehr dann, wenn die Ergebnisse aus Braunschweig da sind.

Cheerio

Letzter Schultag!!!

Ein Jahr Skripte...

Gestern hatten wir nach genau 324 Tagen und ca. 1200h Theorie-Unterricht unseren letzten Schultag an der LFT.
Gerade in der zweiten Hälfte ist für mich die Zeit wirklich krass schnell vergangen. Vom Gefühl her hatten wir vor zwei Wochen Einführung in Bremen. Letzte Woche Interne. Vor ein paar Tagen Barcelona, Wiesn. Und heute ist schon der erste "freie" Tag.

Alles was jetzt "nur" noch zu erledigen ist, sind die zweiten internen Prüfungen Anfang Januar und die amtlichen theoretischen Prüfungen beim LBA in Braunschweig Ende Januar.

Und so heißt es für die verbleibende Zeit: Lernen, lernen, lernen... Und noch mehr lernen.
So wird auch die Weihnachtszeit vergleichsweise kurz ausfallen und Silvester dieses Jahr in Bremen gefeiert.


Was ist seit dem Oktoberfest so passiert?
Das erste größere Event waren die AZF (Sprechfunk für die Verkehrsfliegerei)-Prüfungen, die wir alle auf Anhieb bestanden.

Dann waren wir mit dem Kurs an der Lufthansa-Basis in Hamburg zu Besuch (hauptsächlich bei Lufthansa Technik, die dort ihren Hauptstandort hat). Dort bekamen wir Einblicke in das Unternehmen und in verschiedene Bereiche (Flugzeugüberholung, VIP-Flugzeuge, Fahrwerke, Lackierhalle & Triebwerksüberholung). Das war wirklich ein interessanter Ausflug. Gerade weil der Vorgänger-Kurs Pech hatte, da bei ihnen kein Flugzeug zur Überholung da stand (das meiste passiert in Hamburg bei Nacht) und sie somit kaum was zu Sehen, bzw. Anfassen hatten.

Anschließend blieben Stefan, Andi, Iri, Basti, Schöpper, Jannes und ich noch in Hamburg. Zuerst fuhren wir zum Rathaus, dann eine kleine Hafenrundfahrt (mit bissigem Wind) und noch einmal über die Reeperbahn. Nach einem Abendessen in der Europa-Passage fuhren wir zurück nach Bremen.

Aufnahme von einem Hotel Richtung Hafen

Ansonsten fällt mir gerade nur noch ein wirklich herausragendes Ereignis ein: Unser Patentag in Frankfurt.
Unsere Kurspaten (ein Kapitän A320 FRA und eine leitende Angestellte aus der Personalverwaltung) luden uns für einen Tag an die Lufthansa-Basis in Frankfurt ein, einmal einen Einblick in Felder zu bekommen, die wir sonst eher kaum zu Gesicht bekommen würden.
Zum einen besuchten wir die LSG Sky Chefs (Catering-Firma für Flugzeugmahlzeiten und Tochter der Lufthansa). Hier war es äußerst interessant zu sehen, wie der Prozess vom Kochen am Boden bis zum Essen in der Luft organisiert ist. Desweiteren erfuhren wir auch, dass die LSG nicht "nur" das Essen an Bord bringt, sondern den Flieger mit allem was nicht zur festen Ausrüstung gehört ausstattet (Zeitschriften für die Business Class, (Flug-)Karten fürs Cockpit, ...)
Anschließend waren wir bei der Lufthansa Flight Training zu Besuch um uns über die Ausbildung der Flugbegleiter ein Bild machen zu können. So besichtigten wir die Kabinen-Trainer (inkl. Full-Flight-Modell des A340), das hauseigene Schwimmbad, welches alle möglichen Wetter- & Klimasituationen nachstellen kann, sowie einen 3D-Trainer zur Vertrautmachung mit dem A380.

Der A340-Full-Flight-Sim, im Hintergrund B747- & rechts A380-Modell

Dies war wirklich ein (überraschend) interessanter und schöner Tag, der uns allen viel Spaß gemacht hat. An der Stelle nochmal vielen Dank an unsere Paten für das Ermöglichen!

Lufthansa-Logo auf den Toren zum "Schwimmbad"

Nunja, und seitdem gab es eigentlich keine größeren Events mehr. Die Lernzeit hat dann doch mal begonnen, sodass ich die meisten Nachmittage nach der Schule dort blieb um entweder am Laptop oder im Computerraum ein bisschen zu "klicken", bzw. zu lernen.

Letzte Woche entschieden wir uns dann nach langer Zeit endlich für ein Kurs-Logo. Leider ist dieses noch nicht digital verfügbar, deshalb kann ich es noch nicht zeigen...

Gestern dann der letzte Schultag, zu welchem wir nochmals den Lehrer, der bei uns den Starter Course unterrichtete einluden eine Extra-Stunde zu "halten" - in welcher er uns vor allem Videos zeigte (u.a. ein eigenes Video von einem Go-Around in München) und uns ein paar Geschichten von seinen Streckenerfahrungsflügen erzählte. Dies war wirklich ein sehr schöner, runder Abschluss zu einem sehr anstrengenden, aber wie ich finde auch sehr schönen Jahr mit allen Kurskollegen an der Schule in Bremen.


So, und jetzt heißt es wie gesagt Lernen. Deshalb werde ich mich nun auch wieder auf den Weg in die Schule machen (ich kann daheim einfach bei weitem nicht so effizient lernen wie dort).

Bleibt mir noch, schöne Weihnachten und guten Rutsch zu wünschen! Und bitte vom 4.-9. Januar Daumen drücken :-)